CARAȘ-SEVERIN – Cel puțin asta și-au propus, luni, la Porțile de Fier I, miniștrii Energiei din România și Serbia!
REȘIȚA – Cu aceste cuvinte, primarul Ioan Popa se referă la grinda care urmează să fie înlocuită la podul din centrul orașului, pod aflat în reabilitare în cadrul proiectului Tramvai. Executantul lucrării a decis înlocuirea grinzii în cauză și, din declarația primarului, am reținut că aceasta este în lucru și urmează să sosească la Reșița!
REȘIȚA – Conform primarului Ioan Popa, spațiul dintre liniile de tramvai din zona Govândari se vrea asemenea unei grădini botanice. Vehiculul pe șine va circula însă pe covor Sedum. Scriem asta după ce am surprins la lucru muncitorii așezând covorul verde de-a lungul liniei!
REȘIȚA – Când lucrările aflate în prezent în execuție vor fi gata, Piața Republicii din Reșița va fi deopotrivă capăt de linie și punct de pornire pentru transportul în comun!
REȘIȚA – În cursul zilei de miercuri, vehiculele sosite din Turcia au fost văzute circulând pe porțiunea de linie montată mai demult în Govândari. În perioada următoare sunt așteptate să sosească noi tramvaie care vor fi supuse la probe pe Bd. Republicii!
REŞIŢA – Asta pentru că, din cauza problemelor puse de pandemie, s-a mai adăugat o întârziere de cinci luni. Declaraţia îi aparţine primarului Reşiţei, Ioan Popa, care a explicat de ce este nevoie de mai multă fermitate din partea celor ADR Vest, pentru ca termenele să poată fi prelungite peste formula n+3, considerând că PNRR ar trebui să compenseze căderile financiare din proiecte!
REŞIŢA – Municipalitatea a respins cele două oferte pentru faptul că valorile acestora le-au depăşit pe cele estimate, publicate în cadrul licitaţiei. Vestea tristă a fost publicată pe SICAP în 28 iulie, când licitaţia a fost anulată automat!