BĂILE HERCULANE – Drept dovadă, CFR Infrastructură a publicat „primele randări“ cu „viitoarea imagine a Stației CF Băile Herculane“!
CARAȘ-SEVERIN – E numărul și categoria firmelor care au depus oferte pentru schimbarea traverselor într-o curbă, pe CF Caransebeș – Reșița Nord!
CARAȘ-SEVERIN – Din păcate, pe tronsonul Caransebeș-Lugoj se înregistrează cel mai scăzut stadiu fizic al lucrărilor, doar 13,01%!
ORAVIȚA – CFR Călători a scos la licitație salubrizarea vagoanelor de călători ale Postului Revizie Vagoane Oravița! Anunțul privind inițierea procedurii a fost publicat pe SEAP miercuri, urmând ca ofertele formelor interesate de prestarea acestor servicii să poată fi depuse până în 18 august!
CARAȘ-SEVERIN – Ne putem pregăti pentru el cu gândul și cu fapta până în februarie 2027, când ar urma să fie închisă planificat linia Drobeta Turnu Severin – Caransebeș!
CARAȘ-SEVERIN – Chiar dacă a fost adresat ceferiștilor, îndemnul ar putea fi urmat și de alți comunicatori și oameni ai muncii din instituțiile statului!
CARAȘ-SEVERIN – CFR a notificat oficial operatorii feroviari cu privire la închiderea totală a circulației pe secțiunea Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, în vederea realizării lucrărilor de modernizare!
CARAȘ-SEVERIN – Achiziția o face Regionala CF Timișoara, în vederea deschiderii liniei 215 Caransebeș-Bouțari, între stațiile Caransebeș Țiglărie-Oțelu Roșu! Reoperaționalizarea acestui tronson de cale ferată trebuie pusă în corelație cu preconizata reluare de către familia Umbrărescu, sub sigla UMB Steel, a activității la fostul combinat de la Oțelu Roșu!
BĂILE HERCULANE – În timp ce ne așteptam ca lucrările să fie aproape terminate, zilele trecute de-abia a fost eliberată autorizarea de construire!
CARAȘ-SEVERIN – Recent, a fost desemnat consultantul pentru modernizarea unui sector strategic de pe linia feroviară Craiova–Drobeta-Turnu Severin– Caransebeș. Valoarea ofertei câștigătoare se ridică la 18.643.177,67 lei, fără TVA!
