CARAȘ-SEVERIN – Executivul a aprobat, în şedinţa de astăzi, 23 octombrie, memorandumul pentru „Aprobarea negocierii contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii, în valoare de 300 mil. Euro, pentru susţinerea proiectului Modernizarea liniei feroviare Caransebeş – Timişoara – Arad, cofinanţare aferentă Mecanismului de redresare şi rezilienţă – şi a semnării acestuia; acordarea împuternicirii de semnare ministrului finanţelor”!
CARAȘ-SEVERIN – Ce-i drept, doar cu oferte pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție de lucrări pentru două tronsoane ale CF Craiova-Caransebeș!
CARAȘ-SEVERIN – După solicitări de clarificări, contestări și repetate amânări, licitația pentru modernizarea tronsonului CF PO Nou Poarta – Caransebeș a oprit în următoarea stație!
CARAȘ-SEVERIN – Călătorii care circulă pe ruta CF Reșița-Timișoara vor avea cel mai mult de suferit, trenurile necirculând între Berzovia și Gătaia, distanță pe care urmează să fie transbordați!
CARAȘ-SEVERIN – Aniversarea a fost marcată, la capetele primei linii de cale ferată din actuala Românie, printr-o călătorie cu… mașina!
CARAȘ-SEVERIN – Stațiile CF Cornuțel Banat, Brebu, Reșița Nord și Sud vor fi beneficiarele unor lucrări estimate a dura 21 de luni!
CARAȘ-SEVERIN – Aceasta e decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor privind modernizarea Lotului 6 – PO Nou Poarta – Caransebeș!
CARAȘ-SEVERIN – Comparația e valabilă pentru proiectele CFR de reabilitare/modernizare a infrastructurii feroviare de pe raza județului!
CARAȘ-SEVERIN – Motivul îl reprezintă presupuse neclarități din documentație, evaluarea și atribuirea contractului fiind încă departe!
CARAȘ-SEVERIN – Acum se așteaptă ofertele pentru reabilitarea celor 74,2 km dintre Drobeta Turnu Severin și Poarta!
