Caraş-Severin, Romania

CARAȘ-SEVERIN – Ne referim la proiectul „Cu bicicleta prin Vest“, din al cărui traseu de 1.856 de kilometri din regiune, 771 treceau prin Caraș-Severin, care fost suspendat pentru că gradul de realizare a fost zero!

În pofida blocajelor PNRR, județul nostru nu e chiar atât de ghinionist, pentru că traseul se suprapunea, pe alocuri, cu Via Transilvanica, Velo Carpatica, Velo 6 și 13, dar și cu o serie de alte trasee, care oricum erau deja practicabile.

De la primele zbateri pentru obținerea finanțării, de la final de 2022, au trecut lungi perioade în care unii s-au contrat cu alții pe tema asfaltului, a montării de bănci și alte amenajamente pe traseu, după lentoarea avansării proiectului cu câte o hârtie la câteva luni, după tot felul de actualizări. Notabilă este chiar corecția făcută de administrația județeană, în vara anului trecut, legată de traseul care, deși trecea prin comuna Bucoșnița, n-o făcea și prin acte. Adică nimeni nu și-a dat seama, în aproape 3 ani, că localitatea de pe traseu lipsește din hârtii…

În contextul în care se readuc în discuție traseele lungi făcute pe bicicletă, mai ales pe Via Transilvanica, Silviu Hurduzeu, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, a fost întrebat vizavi de suspendarea inițiativei. Oficialul a explicat: „Nu a suspendat județul proiectul! L-a suspendat Guvernul Bolojan. Nu era doar un proiect al județului Caraș-Severin, ci a patru județe, iar lider de proiect nu era județul nostru. A fost analiza pe care a făcut-o minunatul Guvernul Bolojan. Și a luat decizia de a suspenda anumite proiecte, evident motivul fiind nivelul mic de realizare. La acesta, cu pistele de biciclete, era zero.“

JCS-A.M.

1 Comentariu

  1. Cu tara vecina si prietena Serbia nu avem transport feroviar.Proritatea este pastrarea locurilor de munca daca chiar Statul este incapabil sa asigure crearea altora.Promisinile alesilor ca vor aduce romanii acasa s-au dovedit minciuni.

Adaugă comentariu