CARAȘ-SEVERIN – Asta în urma unor contestații depuse de firma italiană Webuild (fostă Salini Impregilo, companie care controlează și Astaldi), care acuză faptul că CFR ar fi modificat documentația de licitație prin răspunsurile formulate la solicitările participanților!
Potrivit anunțurilor furnizate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice, depunerea ofertelor a fost amânată pentru 22 noiembrie, termenul inițial fiind 19 octombrie 2021. Contestația a fost formulată împotriva răspunsurilor consolidate la solicitările de clarificări ale companiei italiene, care a cerut suspendarea procedurii până la soluționarea contestației, anularea parțială a răspunsului consolidat primit de la CFR, decalarea termenului limită de depunere a ofertelor și obligarea CFR să dea răspunsuri corecte și complete.
Italienii acuză faptul că CFR ar fi modificat documentația de licitație prin răspunsurile formulate la solicitările participanților, iar noile condiții înseamnă timp suplimentar pentru depunerea și elaborarea ofertelor. Mai mult, CFR ar fi obligat participanții să includă în oferte costuri care legal nu pot fi incluse în acestea sau care provin din actualizarea normativelor care la acest moment nu pot fi prevăzute.
Modernizarea liniei ferate Caransebeș-Timișoara este împărțită în două loturi, Caransebeș – Lugoj (40 km – 1,43 miliarde lei fără TVA) și Lugoj – Timișoara (54 km – 1,74 miliarde lei fără TVA), ambele licitații fiind în momentul de față suspendate.
JCS-N.C.
