REȘIȚA – Bine, nu constatăm doar șutul încasat de cei care se ocupă de proiectul Tramvai, ci și pasul înainte pe care urmează să-l facă. Cu ceva sacrificii, însă, impunându-se reducerea anumitor repere ale terminalului intermodal, pentru ca fondurile aprobate să fie suficiente!
REȘIȚA – Azi s-a semnat ordinul de începere al lucrărilor. Primul tronson închis va fi Intim-Kaufland. Asta înseamnă că se va circula pe rute ocolitoare, înțelegând aici Str. Făgărașului și Bd. Muncii!
REȘIȚA – Semnul începerii lucrărilor la proiectul tramvai – dincolo de studii, hârtii și discuții – este dat de operatorul municipal Transport Urban Reșița, printr-un anunț legat de relocarea casieriei!
REȘIȚA – Contractul pentru execuția proiectului a fost semnat între Primăria Reșița și PORR, constructor austriac având ca piețe principale țări ca Germania, Austria, Elveția, România, Polonia, Cehia și Slovacia. Lucrările ar putea demara după Paște, termenul de finalizare fiind de 24 de luni!
REȘIȚA – Conform primarului Ioan Popa, pe 5 aprilie urmează să fie semnat contractul pentru tramvai. „Dacă nu contestă nimeni”, a ținut primarul să precizeze!
REȘIȚA – În perioada următoare, Primăria Reşiţa va semna contractul pentru modernizarea liniei de tramvai, care va ridica „chestiuni delicate”, în exprimarea primarului Popa, în zonele Muncitoresc sau Kaufland. De asemenea, se va face aducțiunea de apă de la Secu, pe un traseu care ocolește drumul!
REȘIȚA – Reșița pune la bătaie 41,67 de milioane de lei, cu susținere europeană, în principal pentru ridicarea stației de transfer tramvai-autobuz din Muncitoresc. Vom avea supraveghere video în intersecții și stații moderne, cu acces la facilități inteligente și mutarea tuturor cablurilor în canalizație comună!
REȘIȚA – Licitația a fost relansată de Primăria Reșița pe SICAP în ultima zi a anului trecut, iar banii sunt pentru construcția unui terminal multimodal și alte lucrări de infrastructură, totul sub titulatura „Lucrări de execuție a proiectului P3 – Înnoirea parcului de material rulant al operatorului de transport, inclusiv implementarea Sistemului Automat de Taxare și a Sistemului de Management al Flotei și crearea sistemului de informare dinamică a călătorilor în stații și vehicule”.
REȘIȚA – Primarul Ioan Popa estimează că, la anul, se vor vedea „mugurii” lucrărilor de anvergură. Adică tramvaiul, funicularul, domeniul schiabil Semenic, infrastructura microraioanelor 2, 3 și 4 sau noul spital județean!
REŞIŢA – Modernizarea transportului electric în Reșița, lucrare de peste 45 milioane de euro, are doi ofertanţi!
