REȘIȚA – Este vorba despre podul rutier și pietonal peste râul Bârzava, aflat la intersecția străzii Fântânilor cu Bulevardul Revoluția din Decembrie. Documentația tehnico-economică a fost deja întocmită de o firmă din Timișoara, fiind și aprobată în ultima ședință de consiliu local din 2023!
CONSTANTIN DAICOVICIU – Este întrebarea pe care și-o pune, în mod nefiresc, administrația comunei Constantin Daicoviciu, care caută să dea vina pe administrația județului pentru propria neputință!
CARAŞ-SEVERIN – Până la adjudecarea şi executarea lor, traficul se va desfăşura cu viteză redusă şi precauţie sporită!
CARAȘ-SEVERIN – Șeful județului spune că procedurile corecte, care n-au mai dat lucrările cu dedicație unei firme de casă, au atras economii de 1,4 milioane de lei din 5 cât avea la dispoziție județul pentru obiectiv!
CARAŞ-SEVERIN – De abia la a cincea licitaţie, patru firme s-au asociat pentru a depune o singură ofertă!
BERZASCA – Aproximativ 7 milioane de lei vin pe proiecte pentru un pod și străzile din Liubcova!
SLATINA TIMIȘ – Trei dintre ele au fost ignorate de constructori încă din 2021, iar a patra, chiar luna trecută!
SLATINA TIMIȘ – Componenta podului funcționează invers și, în loc să-l susțină, îl trage în jos. Acesta este motivul pentru care podul nu poate fi reabilitat, fiind necesară o soluție mai costisitoare: demolarea și înlocuirea!
FOROTIC – Administrația județeană a organizat o întâlnire de lucru la podul care face legătura între satul Surducu Mare, din comuna Forotic, cu comuna Doclin!
REȘIȚA – Am surprins această imagine de pe podul din centrul Reșiței, vrând să prindem în cadru o parte din șantierul tramvaiului. Am prins însă o ipostază care, cu puțină imaginație, ne-a dus cu gândul atât la Reșița de altădată, cât și la lucrările cercului de pictură „Deutsche Kunst”. Dincolo însă de romantismul perspectivei, lucrările sunt în toi și încurcă serios traficul în zonă. Motiv pentru care atenția trebuie să fie sporită atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni!
