REȘIȚA – Dorința Asociației Generale a Românilor Uniți Greco-Catolici (AGRU) Reșița, condusă de Bogdan Mihele (în mijloc), este de a organiza o expoziție permanentă dedicată episcopului martir Valeriu Frențiu!
REȘIȚA – În 1902, episcopul Valeriu Frențiu își scria teza de doctorat. În 2023 a descoperit-o Bogdan Mihele (foto) în Arhivele Diecezane ale facultății de teologie din Viena. Cum nu se cunoaște ca episcopul martir să fi publicat vreo carte, lucrarea descoperită de Mihele este singura scrisă de Valeriu Frențiu. Un singur exemplar, niciodată publicat, de care nu știau nici măcar cei care-l păstrează!
REȘIȚA – Vechea coloană de apă de la gara Reșița Nord este în reabilitare spre a fi mutată la Reșița Sud!
REȘIȚA – Fotografiile și informațiile despre locomotivele reșițene sunt dedicate celor care au scris istoria!
REȘIȚA – 90 de ani de la fabricarea locomotivei cu abur 230.132 produsă la Reșița și aflată la Ploiești! Se împlinesc astăzi, 21 septembrie, de la momentul parcursului de probă pe ruta Reșița-Bocșa Montană!
REȘIȚA – Pe 14 septembrie 1926, CFR recepționa prima locomotivă cu ecartament normal produsă la Reșița! Aceasta avea numărul de exploatare 50.243, fiind denumită „Regele Ferdinand”!
REȘIȚA – Sau expoziție „fulger” pe tema trenului ca inovație fabricată la Reșița și ca subiect de artă!
REȘIȚA – Este vorba despre acțiunea organizată mâine, 3 septembrie, la Biblioteca Germană „Alexander Tietz”!
REȘIȚA – … pe care Andrei Bălbărău și Bogdan Mihele le-au supus atenției Primăriei Reșița. Cei doi au reperat la Ploiești locomotivele seria 230.132 și 150.282 produse la Reșița, pe care le-au dorit înapoi acasă!
REȘIȚA – Colecția feroviară a Reșiței ar putea fi îmbogățită cu mai multe locomotive produse de uzina urbei!