REȘIȚA – Totul s-ar fi întâmplat în cadrul unei petreceri care ar fi scăpat de sub control, victima, component al lotului național de juniori care se pregătește la Reșița, fiind supusă unor orori greu de imaginat!
VEST – E vorba despre licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză Caransebeș-Lugoj!
CARAȘ-SEVERIN – Federația Română de Fotbal a stabilit, prin tragere la sorți, duelurile din barajul de promovare în Liga 3, ediția 2024/25. Jocurile rezultate se desfăşoară în sistem eliminatoriu, tur – retur, în data de 16 iunie 2024, ora 18:00, respectiv 23 iunie 2024, ora 17:30!
VEST – V-ați dat seama deja, este vorba despre o nouă licitație pentru lotul Caransebeș-Lugoj, lotul 4 al ,,Autostrăzii Sudului” Filiași-Lugoj, drumul de mare viteză care face legătura între Oltenia și Banat!
CARAȘ-SEVERIN – La aproape un an de când ministrul Sorin Grindeanu anula prima licitație pentru proiectarea drumului de mare viteză Lugoj-Craiova, preluată de la predecesorul său, Cătălin Drulă, s-au găsit în sfârșit câștigătorii pentru elaborarea primelor două Studii de Fezabilitate (SF) necesare construcției a două loturi din acest drum!
REȘIȚA – CSM Reșița s-a impus miercuri, 15 februarie, cu scorul de 7-0, în partida amicală cu CSM Lugoj, disputată pe terenul sintetic din Valea Domanului! Golurile reșițenilor au fost înscrise de Negru, Petre, Drăghiceanu, Gomboș, Velcotă și Dane „dublă”!
CARAȘ-SEVERIN – Trei miliarde de euro alocate căii ferate Craiova-Caransebeș și drumului Turnu Severin-Lugoj!
CARAȘ-SEVERIN – Francezii de la Alstom au mai câștigat o dată la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), după ce CFR le-a exclus și a doua oară oferta la licitația de modernizare a lotului Caransebeș – Lugoj (Lotul 1 Caransebeș – Timișoara)!
VEST – Asta deși ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spunea că tronsonul amintit are deja un constructor, pe italienii de la Webuild (fosta ASTALDI intrată în faliment)!
VEST – Cu contestații pe aproape fiecare lot și cu precedente neplăcute la CFR (6-8 ani pentru execuția unor proiecte), e puțin probabil ca linia ferată Caransebeș-Arad să fie modernizată până la termenul limită prevăzut în PNRR, adică 2026!