REȘIȚA – Lucrările de modernizare ale podului din apropiere de Palatul Cultural nu puteau fi umbrite de traversele uzate şi denivelările căii ferate din apropiere, cale pe care mai merge doar marfarul spre TMK!
CARAȘ-SEVERIN – Asta în urma unor contestații depuse de firma italiană Webuild (fostă Salini Impregilo, companie care controlează și Astaldi), care acuză faptul că CFR ar fi modificat documentația de licitație prin răspunsurile formulate la solicitările participanților!
ZĂVOI – În această perioadă, se lucrează la diferite proiecte, în aproape toate satele comunei. Primarul Doru Cîrdei ne-a informat că, în centrul de comună, se lucrează la reţeaua de canalizare menajeră şi la staţia de epurare, precum şi la asfaltarea străzilor la Poiana Mărului, ambele proiecte fiind finanţate prin PNDL 2!
CARAȘ-SEVERIN – Rudolf Hanzelik, din Hunedoara, un pasionat al istoriei industriale din această parte de ţară, a publicat recent un articol însoţit de fotografii referitoare la Calea Ferată cu Cremalieră Prin Porțile de Fier ale Transilvaniei. Informaţiile deosebit de interesante fac parte dintr-un documentar creat în august 1969, extras de pe DVD-ul „Steam in Roumania August 1969”, prezentat de Ton Pruissen, din care vă prezentăm în continuare câteva fragmente!