Tronsonul selectat este cel ce uneşte localităţile Berzovia şi Oraviţa, iar firma este aceeaşi ca şi la prima privatizare, Regio Trans SRL, din Braşov. Însă, această operaţiune a suferit o amânare, întrucât investitorul este deocamdată ocupat cu preluarea căii ferate dintre Arad Vest şi Nădlac.
Operatorul urmează să achiziţioneze pentru modernizarea acestor tronsoane, încă 19 motoare Siemens din Franţa. Linia dintre Berzovia şi Oraviţa va fi închiriată luna viitoare. Contactat de către noi, directorul Regionalei C.F.R., inginerul Alexandru Silvăşan, ne-a declarat că „firma aceasta are un termen de şase luni pentru a prelua tronsonul, ei vor şti când o iau şi ce vor face cu el“.
Totuşi, având în vedere faptul că prima investiţie nu a fost primită prea călduros de către călători, urmează să vedem cu ce se va schimba calitatea transportului, care de obicei lasă de dorit.
Nina Curiţa