EFTIMIE MURGU – Oamenii nu au mai aşteptat ajutorul promis Guvern şi s-au apucat singuri să-şi repare morile distruse.
De câteva zile, localnicii din Eftimie Murgu (Rudăria după vechea denumire) îşi pot măcina din nou porumbul şi grâul la moara de la Tunel. Deşi grav afectată în urma viiturii de luna trecută, aceasta a fost repusă în funcţiune sâmbătă, după ce mai mulţi localnici au lucrat timp de o săptămână pentru reabilitarea sa. Şi celelalte trei mori – Firizoanea, Bâţolea şi Viloanea – puse la pământ tot de apele umflate ale râului Rudărica, au fost repornite. „După potop, mulţi s-au perindat pe aici pentru a evalua pagubele, promiţându-ne sprijinul. Însă oamenii au nevoie de făină, şi nu de vorbe!
Nu am putut sta cu mâinile în sân, aşteptând ajutor, aşa că ne-am apucat singuri de treabă. Mai întâi am eliberat căile de acces, pentru că nu se putea ajunge la toate morile, iar apoi ne-am apucat să le reparăm. Nu a fost uşor, dar cu sapa şi târnăcopul am făcut minuni aici! Oamenii au lucrat şi câte 30 la o moară“, ne-a declarat primarul comunei Eftimie Murgu, Ilie Imbrescu.
Chiar şi aşa, la complexul mulinologic de la Rudăria mai sunt multe de făcut, după ce viitura a rupt toate barajele şi iazurile de acumulare a apei. Ajutorul ar urma să vină din partea Companiei Naţionale de Investiţii (CNI), care a desemnat deja firma care se va ocupa de repararea complexului mulinologic. „Lucrările ar fi trebuit să înceapă astăzi (luni, 13 octombrie – n.r.), potrivit adresei primite de la Compania Naţională de Investiţii. Eu am vorbit la telefon încă de săptămâna trecută cu dirigintele de şantier, pe care l-am rugat să vină mai întâi şi să vadă despre ce este vorba, şi abia după aceea să se apuce de treabă. Sunt multe de făcut, şi vreau ca lucrările să fie executate ca la carte. Nu să ne trezim în aceeaşi situaţie la următoarea viitură!“, a mai precizat primarul comunei Eftimie Murgu.
În urma viiturii de la jumătatea lunii septembrie de pe râul Rudărica, patru din cele 22 de mori, care formează cel mai mare complex mulinologic din Europa, au fost distruse complet, restul fiind grav avariate.