Caraş-Severin, Romania

REŞIŢA – Garnitura de tren personal cu numărul 9164 care trebuia să plece miercuri, 13 iulie 2011, din gara Reşiţa Nord, a fost cu ghinion. Sătui de aşteptarea în vagoanele încintate la maximum, călătorii au sunat la redacţia Jurnal de Caraş-Severin.

Ajunşi în gară, am observat oameni năduşiţi, nedumeriţi şi chiar furioşi care gestioculau la ferestrele compartimentelor sau chiar coborâţi pe peronul gării, unde termometrele arătau lejer peste 33 de grade Celsius.

Până să ne dumirim ce se întâmplă, la vederea aparatului de fotografiat, impiegatul de serviciu a ridicat în viteză fanionul care dădea unde verde trenului spre Caransebeş şi acesta a demarat… Mai-mai să lase câţiva neatenţi pe peron.

Am intrat în Biroul Mişcare al staţiei CFR, unde am cerut lămuriri. Care au venit cu zâmbetul pe buze: „Domnule, e din cauză că o garnitură de marfă s-a defectat între Brebu şi Reşiţa şi a durat ceva s-o repunem în mişcare. Asta e“, ne-a spus şeful staţiei.

Asta e, dar oamenii s-au plâns de deshidratare, nervi şi de faptul că nu au fost lămuriţi cu privire la motivul şi durata întârzierii. Asta pentru că, în loc de ora 15.20, trenul spre Caransebeş a plecat la ora 16.50. Semn că acei călători avizaţi vor putea cere daune materiale şi restituirea contravalorii biletului de tren, potrivit actelor normative în vigoare. Asta dacă nu vor fi prea moleşiţi de căldură odată ajunşi la Caransebeş.

Flavius Rotariu