REȘIȚA – Cu 15 studii de fezabilitate la sertar, primarul Reșiței stă la pândă ca să prindă iepurele. Asta deoarece, pentru a accesa surse de finanțare, condiția esențială este să ai material la mână ca să ai ce să depui atunci când se deschide o sursă de finanțare!
REȘIȚA – Pe Bd. Cuza, trotuarul de pe stânga sensului auto va fi reabilitat între Poliție și Liceul „Lalescu”. Asta după ce consilierii locali au votat recent proiectul tehnic întocmit de o firmă de profil din Timișoara!
REȘIȚA – Primăria Reșița vrea eficiență energetică pentru cinci imobile din Govândari și unul din Triaj!
REȘIȚA – …pentru a plăti 50% din cei 3.000 de lei pe care-i primesc cei care renunță la mașini vechi. Asta deoarece, conform ultimelor reglementări legale, primăria trebuie să suporte jumătate din costuri!
REȘIȚA – Chiar dacă la 12 dintre ele sunt în derulare lucrări de investiții, iar elevii au fost mutați. Este vorba despre lucrări de modernizare pe fonduri europene, despre care primarul Ioan Popa susține că sunt în grafic și că, în oraș, începerea școlii nu va crea greutăți!
REȘIȚA – Pentru acces facil la munte, primarul Reșiței vrea legătură rutieră între Valea Țerovei și cartierul Stavila. Concret, este vorba despre un tunel de aproximativ 800 m lungime, care ar porni din zona fostei uzine cocsochimice, pe sub Dealul Crucii și stația de tratare a apelor, pentru a ieși la lumină în curba din zona fostei fabrici de șamotă!
REȘIȚA – Primăria Reșița a bătut palma cu Art Klett pentru un sistem educațional digitalizat. Este vorba despre convenția semnată recent cu multinaționala de sorginte germană care realizează manuale pentru clasa zero, atât în format tipărit, cât și digital!
REȘIȚA – Pentru reșițeni e fotografie, la fel și pentru primarul Ioan Popa. Însă turcii de la Durmazlar anunță că primul tramvai destinat Reșiței e gata. Vehiculul este așteptat să ajungă în țară în luna noiembrie, urmând ca, la Timișoara, să fie supus la probe pe calea de rulare. Conform primarului Reșiței, lucrările sunt în grafic susținut, chiar un pic peste!
REȘIȚA – Din cauza finanțării diminuate acordate de București, drumul de legătură nu va fi făcut decât între Muncii și Mociur. Drumul nou cu 4 benzi, lățirea străzii Căminelor la 3 benzi, regândirea intersecției cu Calea Caransebeșului și podurile din zonă mai au de așteptat!
REȘIȚA – Șeful administrativului reșițean a devenit un model, un exemplu de bune practici la nivel național, la capitolul absorbției de fonduri europene, după cum remarca secretarul de stat Ovidiu Cîmpean, din cadrul Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene, prezent în municipiu!