CARAŞ-SEVERIN – Transportul public din Reșița face un nou pas spre mobilitatea verde. Cele 14 autobuze electrice Otokar și cele 12 stații de încărcare aferente au fost predate oficial Primăriei Reșița, în cadrul unui proiect finanțat prin PNRR, cu o valoare de 48,15 milioane de lei!
Noile vehicule vor fi folosite atât pe traseele din municipiu, cât și pentru dezvoltarea transportului metropolitan, prima rută urmând să lege Reșița de Văliug. Directorul Transport Urban Reșița, Laurențiu Stanciu, a declarat că autobuzele au o autonomie de aproape 500 de kilometri și o capacitate de 91 de locuri, fiind destinate extinderii transportului public spre cartierele aparținătoare și localitățile din jurul municipiului. „A fost un proiect mare, pe care l-am terminat la termen. Ne bucurăm că Otokar a reușit să livreze la timp cele 14 autobuze electrice și cele 12 stații de încărcare, la care se adaugă trei chioșcuri pentru vânzarea biletelor și încărcarea cardurilor, precum și sistemul de validare.“, a declarat Stanciu. Acesta a precizat că autobuzele vor circula pe traseele existente spre Doman, Secu și Cuptoare, iar la sfârșitul lunii iulie va fi inaugurată prima rută metropolitană către Văliug. Pe viitor, rețeaua va fi extinsă și spre alte localități din județ.
Pentru transportul metropolitan, un bilet va costa 10 lei, iar abonamentul lunar va avea prețul de 200 de lei. Toate cursele vor fi operate de Transport Urban Reșița, societate care estimează că va avea nevoie de încă zece șoferi pentru a susține extinderea serviciului.
Directorul executiv al AIC Trucks România, Stefano Albarosa, a declarat că livrarea celor 14 autobuze electrice reprezintă finalizarea unui proiect complex și a apreciat colaborarea cu administrația locală și echipa implicată în implementare. „Suntem foarte mulțumiți că am ajuns în ziua în care predăm aceste 14 autobuze electrice Otokar. Am avut o colaborare excelentă cu Municipiul Reșița și cu întreaga echipă care s-a ocupat de proiect. Este un proiect foarte complex. Am fost pentru prima dată la Reșița în urmă cu zece ani, iar ceea ce am găsit acum este de necrezut. Orașul s-a schimbat enorm.“, a afirmat Albarosa.
Acesta a susținut că Reșița poate fi considerată un model la nivel național în ceea ce privește mobilitatea urbană, apreciind că este primul municipiu reședință de județ din România cu transport public integral electric. „Transportul electric este extrem de important pentru că nu poluează, iar în orașe acesta este un aspect esențial. În plus, pe termen lung este mai ieftin de exploatat. Iar atunci când energia provine din surse regenerabile, se închide practic cercul unei mobilități cu adevărat sustenabile.“, a subliniat directorul executiv al AIC Trucks România.
Managerul proiectului, Vladimir David, a precizat că cele 14 autobuze au fost achiziționate prin PNRR și că proiectul trebuie închis până la 31 iulie 2026. Fiecare autobuz are 91 de locuri, dintre care 26 pe scaune, fiind adaptat și pentru persoanele cu dizabilități. În cadrul investiției vor fi montate 12 stații de încărcare pentru autobuze, dintre care opt în depoul TUR și restul pe raza municipiului, inclusiv una la Văliug. Tot prin proiect au fost instalate și două stații de încărcare pentru autoturisme electrice în comuna Văliug. Vladimir David a anunțat că primele curse metropolitane vor circula pe relația Reșița – Terminal Intermodal – Văliug – Crivaia, cu patru curse zilnice, urmând ca, în 2027, rețeaua să fie extinsă spre Măureni, Brebu Nou, Carașova, Anina, Zorlențu Mare și, posibil, Oravița. Comparativ cu autobuzele electrice deja aflate în exploatare la Reșița, noile vehicule oferă aproape dublul autonomiei și sunt echipate cu sisteme moderne de asistență pentru șofer, inclusiv radare de coliziune, senzori și camere video.
Viceprimarul Dani Călin a subliniat că investiția confirmă statutul Reșiței de singur municipiu reședință de județ cu transport public integral verde. El a precizat că autobuzele vor deservi în principal transportul metropolitan și că, în paralel, municipalitatea montează alte 45 de stații de încărcare pentru autoturisme electrice. Viceprimarul a explicat că tăierea unor arbori pentru amplasarea unor stații de încărcare s-a făcut doar în baza avizelor emise de Garda de Mediu și că municipalitatea continuă programul de plantări, amintind că în ultimii ani au fost plantați peste 3.000 de arbori, iar alte aproximativ 700 de exemplare vor fi plantate în Parcul Triaj. Totodată, Dani Călin a anunțat că viitorul parc fotovoltaic al municipiului, cu o putere de 1,4 MW, va reduce semnificativ costurile cu energia electrică necesară alimentării autobuzelor, tramvaielor, iluminatului public și clădirilor administrației locale. „Din momentul în care parcul fotovoltaic va începe să producă energie, nu vom mai cheltui bani pentru încărcarea autobuzelor. Economiile, estimate la aproximativ 1,6 milioane de euro anual, vor putea fi direcționate către noi investiții.“, a mai declarat viceprimarul Reșiței.
JCS-Denis Dutca
