REŞIŢA – Trei dintre instituţiile de control pe şosele ar putea fi comasate într-un nou organism. Există semnale tot mai puternice privind faptul că pe masa premierului există o ordonanţă de urgenţă ce va comasa organele de control ale celor trei instituţii într-un organism nou.
Ba chiar, pe internet circulă şi o versiune originală a textului ordonanţei. Potrivit acestuia, se anunţă înfiinţarea Inspectoratului de Stat privind Controlul în Transporturile Rutiere (ISCTR), instituţie publică cu personalitate juridică, în subordinea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
Aceasta va fi creată prin reorganizarea Inspectoratului Rutier al ARR şi serviciile de coordonare şi control din cadrul celorlalte două organisme. Prin urmare, ISCTR va fi organismul specializat al ministerului desemnat să asigure inspecţia şi controlul stării tehnice a vehiculelor rutiere utilitare şi multe alte caracteristici ale transporturilor rutiere.
Totodată, lucrătorii inspectoratului vor „monitoriza utilizarea facilităţilor la transportul rutier în trafic naţional acordate pensionarilor, veteranilor de război şi văduvelor de război. Pentru exercitarea acestei atribuţii ISCTR accesează pe bază de protocol aplicaţia din sistemul informatic al ARR“, se specifică în textul ordonanţei vehiculat pe internet. Tot acolo se specifică faptul că ISCTR se finanţează din venituri proprii constituite din cota de 25% din valoarea amenzilor contravenţionale aplicate şi încasate, cota de 30% din veniturile realizate anual de ARR, precum şi din alte surse.
În cadrul articolului cu numărul opt, se aminteşte că structura organizatorică la nivel teritorial a ISCTR este formată din şapte inspectorate, organizate pe regiuni, cu agenţii judeţene.
„Am auzit zvonuri despre această reorganizare dar nu am primit nimic oficial de la Bucureşti. Şi nici nu aveam cum, dacă nu a fost publicată ordonanţa de urgenţă. Totuşi, ideea aceasta, de reorganizare ar fi una benefică, deoarece duce la eficienţă. Maşinile de transport nu ar mai fi oprite de trei ori de diferitele agenţii, ci doar o dată pentru toate verificările. Totuşi, o autoritate, o regie autonomă şi una de tip S.A. vor trebui să găsească modalităţi comune de integrare. ARR-ul are deja un brand şi are încheiate parteneriate cu structuri de control, fiind şi membru al organismelor de acest tip din Uniunea Europeană“, a precizat Nicuşor Fuicu, şeful ARR Caraş-Severin.
Cu toate acestea, ordonanţa despre care vorbim nu a fost semnată de premier. Ceea ce înseamnă că ameninţarea cu reorganizarea este, deocamdată, doar un zvon care-i sperie pe angajaţii celor trei instituţii.
Flavius Rotariu