REȘIȚA – Situație ciudată descoperită de o firmă contractată pentru lucrări de reparații la sistemul de canalizare din Gara Reșița Nord. Se pare că toaleta publică a stației CFR nu este racordată la rețeaua de canalizare a orașului, ci ar deversa direct în râul Bârzava!
Informația este contestată de autorități, însă directorul firmei care a descoperit problema acuză încercări de mușamalizare. Firma SC Anasiarom Forest SRL a fost contractată de Regionala CFR Timișoara pentru a remedia o problemă de scurgere la toaleta publică a gării Reșița Nord. În urma primelor investigații, echipa a descoperit că subsolul toaletei era complet inundat cu apă menajeră, iar accesul era imposibil. „Ne-am deplasat prima oară și nu am putut intra, era un focar de infecție. Am notificat imediat CFR Timișoara despre situație și am cerut să se intervină pentru evacuarea apei menajere înainte de a putea începe lucrările. Am revenit de mai multe ori pe teren, dar nu am primit sprijin pentru o decolmatare corectă. În lipsa unor schițe clare ale rețelei de canalizare, am urmat traseul țevilor și ceea ce am descoperit este îngrozitor: canalizarea WC-ului nu duce nicăieri altundeva decât direct în râul Bârzava.“, a declarat Ioan Armaș, directorul SC Anasiarom Forest.
Potrivit lui Armaș, după trei vizite consecutive la fața locului, echipa sa a urmărit traseul scurgerii printr-o serie de cămine, pe o distanță de aproximativ 200-300 de metri, până la un ultim cămin aflat chiar pe malul râului Bârzava. „Am ridicat capacele căminelor, unul câte unul, iar acestea erau pline cu dejecții. Ultimul cămin, aflat exact lângă râu, în mod evident, deversa în apă. Avem poze care arată clar acest lucru.“, a adăugat Armaș. Conform directorului SC Anasiarom Forest, problema ar putea să dateze de mult timp, iar altă firmă care a avut anterior contracte pentru întreținerea rețelei ar fi neglijat sau chiar ascuns această realitate. „Înaintea noastră, în 2023 și până la mijlocul lui 2024, un alt agent economic a avut un contract similar cu CFR Timișoara. Însă, din ce am aflat, această firmă primea comenzi preferențiale pentru intervenții și nu ar fi rezolvat această problemă. Ba mai mult, există suspiciuni că au fost decontate sume de bani pentru lucrări care fie nu au fost făcute, fie au fost efectuate superficial.“, susține directorul.
Acesta ridică și problema garanției lucrărilor: „Dacă firma precedentă a intervenit în 2023 sau 2024, de ce suntem noi chemați acum să remediem aceeași problemă? În mod normal, lucrările publice au garanții de 2, 3 sau chiar 5 ani. Deci, ori nu s-a intervenit deloc, ori lucrarea nu a fost făcută corect și totul a fost acoperit de hârtie.“, spune Ioan Armaș.
În urma sesizării făcute de Anasiarom Forest, la fața locului s-au deplasat reprezentanți ai Gărzii de Mediu și ai Apelor Române. Cu toate acestea, comisarul Titiana Cătană de la Garda de Mediu Caraș-Severin susține că la momentul verificărilor nu s-a constatat nicio deversare ilegală: „Am fost împreună cu reprezentanții Apelor Române și am ridicat capacele căminelor din jurul gării. Niciunul nu prezenta acumulări de ape uzate care să indice că WC-ul public s-ar deversa în Bârzava. Într-adevăr, toaleta era înfundată, dar apa băltea în interior, fără să se scurgă în exterior. Totuși, s-a dispus ca operatorul local de apă și canalizare să verifice întreaga rețea pentru a elimina orice suspiciune.“, a declarat comisarul Cătană. Aceasta a mai precizat că unele dintre căminele despre care vorbește Ioan Armaș fac parte din rețeaua pluvială, care în mod normal descarcă apa de ploaie în Bârzava. „La momentul controlului, conducta pluvială nu conținea niciun strop de apă. Rămâne de văzut dacă, în caz că rețeaua interioară a gării se desfundă, vor apărea scurgeri în acea zonă.“, a spus Cătană.
Directorul Anasiarom Forest respinge concluziile autorităților și acuză o posibilă mușamalizare: „Dacă este o rețea pluvială, de ce conducta respectivă nu se varsă direct în spatele gării, unde Bârzava este la doar 10-20 de metri? De ce există un traseu de 200-300 de metri? Asta nu are niciun sens. Singura explicație logică este că această rețea a fost folosită pentru a ascunde deversările din WC-ul public.“, a declarat Armaș. Acesta a mai precizat că, în timpul verificărilor, Garda de Mediu ar fi folosit planuri incomplete ale rețelei. „Dacă ne-au refuzat de două ori să ne dea schițele rețelei, ce să înțelegem? Ori nu există deloc, ori nu corespund cu realitatea din teren. Dacă nu au fost prezentate planuri clare nici măcar Gărzii de Mediu, atunci avem de-a face fie cu o neglijență gravă, fie cu o încercare deliberată de a ascunde adevărul.“, a concluzionat directorul Anasiarom Forest.
În ciuda explicațiilor oferite de autorități, suspiciunile rămân. Verificările operatorului de apă și canalizare ar trebui să stabilească dacă există într-adevăr un racord ilegal între WC-ul public și rețeaua pluvială care duce în Bârzava. Până atunci, rămâne întrebarea: este vorba despre o greșeală de proiectare a rețelei de canalizare a gării, despre o neglijență care durează de ani de zile sau despre o tentativă de mușamalizare a unei grave probleme de mediu?
JCS-Denis Dutca
