Caraş-Severin, Romania

Dacă faimoasele limitatoare vor fi scoase, se pare că rolul lor este suplinit cu brio de către… gropi.

Nu e încă primăvară care, de obicei, pe drumurile noastre e vestită de craterele din bitum, însă în asfaltul municipiului s-au conturat de câteva zile „adevărate limitatoare de viteză“, după cum spunea ieri un taximetrist: gropile. Ca să nu mai vorbim de denivelările de pe lângă linia de tramvai.

De curiozitate, am mers şi noi prin oraş, din groapă în groapă, să le numărăm. Şi nu am fost „dezamăgiţi“. În Govândari, pe B-dul Republicii, sunt zece. Pe podul de la Intim am mai găsit şapte.

Lângă sediul IPJ, alte cinci. Pe str. Sportului din Moroasa, lângă C.M.J., două gropi se lăfăie chiar lângă unul dintre faimoasele limitatoare de viteză. Şi dacă tot veni vorba despre limitatoare de viteză, se pare că avem un nou tip. Unde mai pui că sunt şi gratuite!

Contactat, primarul Spătaru a declarat că: „Vom acoperi gropile cu zgură, pentru că nu se poate pune acum asfalt. La primăvară, toate gropile vor fi nivelate. Dar numai gropile. Până când nu începe ISPA nu putem asfalta drumurile“. Totuşi, întrebarea rămâne: cine va plăti maşinile stricate pe „frontul“ reşiţean? Tot ISPA?

Nu spunem că ar trebui să înceapă lucrările de asfaltare iarna. Dar aceste gropi nu au apărut brusc în ultimele luni, drumurile noastre arată aşa de ceva timp. Iar autorităţile, în loc să facă ceva, irosesc timpul şi banii contribuabililor în mărunte dispute politice.

Deci, am putea spune că dacă până acum se tot auzea că Reşiţa este pe malul prăpastiei, cel puţin în privinţa stării drumurilor am făcut un mare salt înainte.

Aşa că, până la urmă, cine ar trebui să dea în gropi?

Nina Curiţa

[email protected]