În lipsa unei decizii privind reluarea, de către Prescom, a licitaţiei pentru achiziţionarea unor autobuze, transportul în comun din municipiu rămâne în continuare, suspendat.
Anul 2008 se apropie tot mai tare, cu el şi începerea programului ISPA, iar avariile la tramvaie sunt tot mai dese. Afară temperaturile ating valori chiar şi de 40 de grade, iar tramvaiele circulă spre exemplu, duminica, la un interval de 15 minute. Toate acestea contribuie la o adevărată „situaţie de criză“, care se amplifică pe zi ce trece.
Cum am mai scris şi în alte ediţii, în urmă cu câteva luni a fost organizată o licitaţie pentru achiziţionarea a 15 autobuze. Licitaţia a fost însă contestată şi a ajuns la Autoritatea Naţională de Rezolvare a Contestaţiilor.
„Deocamdată nu avem nici un răspuns. Nu ştim dacă va fi necesară reluarea licitaţiei, sau continuarea din faza în care s-a suspendat“, ne-a declarat Gheorghe Marchiş, director executiv al Societăţii Comerciale Prescom. În prezent, în dotarea Prescom există 25 de mijloace de transport auto şi 28 de tramvaie. Conform reşiţenilor, prea puţine: „Ar trebui suplimentate şi ar trebui în aşa fel încât să acopere întreg oraşul“, consideră Ioana Creţan, în vârstă de 35 de ani, din Reşiţa.
Un alt aspect este modul în care este acoperit municipiul. Traseul Renk-Piaţa Republicii- Stavila este cel mai des circulat, dar şi cel mai bine acoperit. Pentru celelalte însă, încă există lipsuri.
Cea mai gravă problemă cu care se va confruntă transportul local din municipiu este Programul ISPA. Prin acest program vor fi înlocuite magistralele de apă ale oraşului, care sunt situate sub principalele bulevarde din Reşiţa. În acest context, tramvaiul nu va mai putea circula. Cu ce vor fi înlocuite?
Doina Rolea