CARAȘ-SEVERIN – Despre costurile faraonice ale pistei care se suprapune, pe sute de kilometri, cu traseul de drumeție, fostul șef al județului spune că ele nu trebuie neapărat să însemne asfaltare peste tot, ci toate amenajările necesare!
CARAȘ-SEVERIN – Vorbim despre o eroare găsită la mai bine de 2 ani și jumătate, într-un proiect cu o seriozitate de aproape 100 de mii de euro pe kilometru liniar de piste de biciclete! Da, ați citit bine! Vorbim despre proiectul pentru care județul se zbătea la finalul anului 2022 să obțină finanțarea, pentru nu mai puțin 342 de milioane de lei, pentru un total de 705,52 de kilometri de piste de biciclete!
CARAŞ-SEVERIN – E.ON Energie România, partenerul pentru sustenabilitate al proiectului Via Transilvanica, lansează o nouă provocare clienților săi și îi răsplătește pentru fiecare pas parcurs pe acest traseu, acordându-le o reducere de 6 lei/kilometru la factură!
CARAŞ-SEVERIN – Cea mai frumoasă porțiune din întreg traseul Via Transilvanica se găsește la noi în județ. Peste 254 km de o frumuseţe rară pot fi străbătuţi de acum într-un tur virtual!
CARAȘ-SEVERIN – „Doamne, câte lucruri frumoase sunt în Caraș-Severin! Patrimoniul industrial e fascinant, mai ales felul cum a fost dusă apa până în Reșița!”, afirmă Alin Ușeriu, președintele Tășuleasa Social (TS), după ce drumul care unește a fost votat cel mai bun proiect de patrimoniu în cadrul Premiilor Europene pentru Patrimoniu/Premiilor Europa Nostra 2023!
ROMÂNIA – Drumul care uneşte a primit votul a 27.000 de cetăţeni europeni şi a câştigat premiul publicului. Premiu despre care Alin Uşeriu, preşedintele Tăşuleasa Social (TS), afirmă că este cel mai valoros pentru că exprimă încrederea și aprecierea oamenilor de peste tot din Europa, dar mai ales a comunității oamenilor drumului!
CARAȘ-SEVERIN – Juriul Comisiei Europene apreciază ca patrimoniu traseul care, între Ulpia Traiana Sarmisegetuza și Oțelu Roșu, se pierde în boscheți. Am aflat dintr-o postare conform căreia, pe porțiunea respectivă, traseul este închis temporar, iar turiștii fie merg pe asfalt, fie iau autocarul!