CARAȘ-SEVERIN – Atât de tare ne doare drumul expres pe noi, bănățenii, că cei de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au anulat joi, 4 ianuarie, licitația pentru studiul de fezabilitate al Lotului 4 Caransebeș – Lugoj!
CARANSEBEȘ – Alstom a câștigat pentru a doua oară la Curtea de Apel litigiul pentru modernizarea Lotului 1 Caransebeș-Lugoj, pe care cei de la CFR doreau să-l dea italienilor de la WeBuild, fosta Astaldi, acum falimentară!
CARAȘ-SEVERIN – Compania Națională CFR SA a dat publicității un raport cu privire la stadiul investițiilor derulate în județul nostru, datele fiind la nivelul lunii decembrie 2022!
CARAȘ-SEVERN – În timp ce ministrul Transporturilor declară că, în două săptămâni, pentru modernizarea tronsonului de cale ferată Caransebeș – Lugoj s-ar putea semna contractul de lucrări, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) nu a fost de acord cu constructorul desemnat inițal de CFR pentru Caransebeș – Lugoj!
CARANSEBEȘ – Până să se apuce italienii de la fosta Astaldi de proiectarea şi execuţia lucrărilor de modernizare pe tronsonul de cale ferată Caransebeș-Lugoj și pentru că în joc sunt bani mulți, e nevoie ca aceștia să fie sfătuiți și supravegheați de cineva!
CARAȘ-SEVERIN – Asta în urma unor contestații depuse de firma italiană Webuild (fostă Salini Impregilo, companie care controlează și Astaldi), care acuză faptul că CFR ar fi modificat documentația de licitație prin răspunsurile formulate la solicitările participanților!
CARAȘ-SEVERIN – CFR Infrastructură a scos la licitaţie marți, 15 iunie, modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara Est. Valoarea estimată a lucrărilor pe tronsonul de aproape 94 de kilometri este de 3,18 miliarde de lei!
