A „căzut“ taxa auto, iar cărăşenii au dat buzna peste hotare să aducă tot ce găsesc ei mai ieftin (dar şi mai vechi…). Activitatea Registrului Auto Român, filiala Caraş-Severin, a explodat, dublându-se numărul de cereri de reînmatriculare.
De exemplu, dacă în primele cinci luni au trecut pe la RAR un număr de 1.744 de maşini, din iunie şi până la sfârşitul lui septembrie numărul acestora a crescut la 2.925. „Începând cu luna septembrie, am fost nevoiţi să creştem durata de lucru la 10 ore, iar ziua de sâmbătă a devenit zi lucrătoare. De anul viitor, vom munci în două schimburi pentru a putea face faţă“, a spus Victor Toma, directorul RAR Caraş-Severin.
O altă problemă o reprezintă şi faptul că unele dintre maşinile aduse din străinătate sunt furate. În acest sens, între RAR şi Interpol s-a încheiat un acord prin care fiecare maşină va putea fi verificată pe loc dacă a fost furată sau nu, chiar în baza de date a Interpol-ului. „RAR Bucureşti ne-a solicitat verificări suplimentare la maşinile care trezesc suspiciuni“, a mai spus Toma.
Însă, rămâne în continuare problema autovehiculelor vechi, care poluează.