La câţiva kilometri de comună circulaţia este încurcată de lucrările (sistate, binenţeles, acum iarna) care se efectuează la un podeţ peste pârâul Tăria Mare.
E de apreciat faptul că se încearcă consolidarea acelui pod, că se mai investeşte în drumurile din judeţ dar cu siguranţă sperie pe oricine faptul că unele dintre aceste lucrări depăşesc cu mult termenul de execuţie.
Mai exact, la respectivul pod, un panou anunţă triumfător, pe lângă antreprenorul general al lucrării (CCCF Filiala Drumuri şi Poduri Timişoara SA) şi subantreprenorul (SC Construcţii Feroviare SA Timişoare), şi termenul de execuţie al lucrării – nouă luni.
Conform panoului, lucrările ar fi început la data de 1 octombrie 2007, ele urmând să se încheie pe 30 iunie 2008. Adică acum mai bine de şase luni… Cu toate acestea, pe pod nu se poate circula decât pe o singură bandă, pe a doua încă efectuându-se lucrări.
Poate că e România şi la noi e ceva perfect normal ca termenul de execuţie să se prelungească exagerat. Însă beneficiarii sau cei ce au eliberat autorizaţia de construcţie (în acest caz Consiliul Judeţean Caraş-Severin), sau o altă autoritate, nu au observat acest lucru?
Curios e faptul că pe podul în lucru au trecut toţi cei care şi-au făcut campanie electorală în Valea Almăjului, atât pentru alegerile locale cât şi pentru parlamentare. Nu l-au observat oare?
Ne lăudăm că suntem urmaşii dacilor şi ai romanilor; însă dacă şi Apolodor din Damasc ar fi lucrat la podul de la Drobeta în acelaşi ritm, astăzi poate ne lăudam că suntem numai urmaşii dacilor…
Nina Curiţa