REŞIŢA – 107,99 de milioane de euro ar trebui investite în infrastructura de apă şi apă uzată a judeţului. Lucrurile, însă, trenează…
Lucrările la noul proiect vizând infrastructura de apă şi canalizare au luat-o pe urmele ISPA la capitolul întârzieri. Şi chiar dacă reşiţenii nu mai au parte de praful de altă dată, riscă să rămână pe dinafară la acest capitol, pentru că sectoarele prinse acum în proiect şi care trebuie finalizate anul acesta, nu sunt cuprinse în următorul, deja conturat.
Spărturile au început să devină o constantă a peisajului urban. Strada Ştefan cel Mare, spre exemplu, a fost spartă la finele anului trecut, iar răscolirile au reînceput anul acesta, odată ce vremea a permis. Pe aceleaşi urme calcă şi Strada Victoriei. De fapt, în marele proiect de peste 100 de milioane de euro, cele două străzi reprezintă doar extinderi ale reţelei de canalizare pe 259, respectiv 138 de metri.
Situaţia nu e mai bună nici în alte zone ale urbei unde asfaltul a fost sfredelit anul trecut de către cei de la gaz, dar drumurile n-au fost refăcute pentru că ar urma să fie sparte din nou, pentru apă şi canalizare. Aşa s-a întâmplat, spre exemplu, pe mai multe străzi din Dealul Crucii.
Lucrările care au „înmugurit“ la dezgheţarea vremii pe drumul de centură al urbei i-au făcut pe unii reşiţeni să viseze la o reabilitare. Numai că spărtura care a rupt o treime din lăţimea drumului, îngustând cele două sensuri de mers, e prinsă tot în proiectul pentru infrastructura de apă şi apă uzată.
Contrar cerinţelor municipalităţii, nu există panouri de informare, iar unele lucrări nici măcar nu sunt semnalizate corespunzător. Puţinii muncitori care-şi fac din când în când apariţia în peisaj au, probabil, suficient de lucru ca să mai poată şi dirija traficul, redus pe alocuri la un singur sens.
Vizavi de problema întârzierilor, reprezentanţii municipalităţii ne-au asigurat că au făcut toate demersurile pe lângă executanţi, aplicând inclusiv amenzi, una dintre cele mai recente fiind chiar pentru strada Ştefan cel Mare. Nerezolvată va rămâne poate doar problema reşiţenilor prinşi în acest proiect şi care, dacă nu sunt finalizate lucrările, vor rămâne în continuare în afara civilizaţiei…