Caraş-Severin, Romania

ZERVEȘTI – În drum spre satul Borlova, deputatul de Caraș-Severin, Marcel Vela, a făcut un popas la lacul de la Zervești, principala sursă de alimentare cu apă potabilă a municipiului Caransebeș. Acolo l-a întâlnit pe Alexandru Bogdan, un localnic care cosea fânul în grădina sa, moment pe care parlamentarul l-a descris drept o întoarcere la valorile autentice ale satului românesc!

Caraş-Severin, Romania







Advertorial

ADVERTORIAL. Într-o economie a vitezei, în care aplicațiile decid trasee, tarife și timpi de așteptare în câteva secunde, șoferii de ridesharing au devenit o prezență constantă, dar adesea înțeleasă superficial. Vizibili atunci când prețurile cresc sau când apar nemulțumiri, aproape invizibili în restul timpului, ei se află în centrul unui sistem mult mai complex decât pare la prima vedere.

Ştirile judeţului Caraş-Severin

REȘIȚA – Atletismul reșițean continuă să confirme la nivel național prin rezultatele obținute de tinerii sportivi. Patrick Mocanu, elev al Liceului Teoretic „Traian Vuia” Reșița și component al Clubului Sportiv Universitatea Reșița, a cucerit medalia de argint în proba de aruncarea suliței la Campionatele Naționale de Atletism, desfășurate la Craiova!

REȘIȚA – Atletismul reșițean continuă să confirme la nivel național prin rezultatele obținute de tinerii sportivi. Patrick Mocanu, elev al Liceului Teoretic „Traian Vuia” Reșița și component al Clubului Sportiv Universitatea Reșița, a cucerit medalia de argint în proba de aruncarea suliței la Campionatele Naționale de Atletism, desfășurate la Craiova!

REȘIȚA – Sprinterul reșițean Cristi Roiban a reușit cea mai rapidă cursă alergată vreodată de un român în proba de 100 de metri, oprind cronometrul la 10,19 secunde în cadrul Cupei României. Performanța nu poate fi însă omologată ca record național din cauza vântului favorabil de +2,9 m/s, limita admisă de regulament fiind de +2,0 m/s. Astfel, recordul României, 10,21 secunde, stabilit în 1994 de Daniel Cojocaru, rămâne în picioare!


Advertorial

ADVERTORIAL. Într-o economie a vitezei, în care aplicațiile decid trasee, tarife și timpi de așteptare în câteva secunde, șoferii de ridesharing au devenit o prezență constantă, dar adesea înțeleasă superficial. Vizibili atunci când prețurile cresc sau când apar nemulțumiri, aproape invizibili în restul timpului, ei se află în centrul unui sistem mult mai complex decât pare la prima vedere.

Advertorial