Deşi autoritatea de legiferare a dat o rază de speranţă celor care şi-au înmatriculat maşinile în cursul acestui an, data de aplicare a noii taxe auto şi de începere a procedurilor de restituire a banilor pentru proprietarii de maşini a devenit incertă.
Şi asta pentru că termenul de 1 iulie 2011 a fost eliminat din proiectul de lege care va intra în dezbaterea Parlamentului la finele acestui an. Iniţial, modificările la taxa auto erau prevăzute a fi promovate prin proiect de lege pregătit de Guvern să intre în vigoare la 1 iulie 2011, impunând plata taxei la prima vânzare a maşinilor înmatriculate în ţară înainte de anul 2007, cu o reducere a cuantumului de aproximativ 30% şi restituirea unei diferenţe din bani.
Potrivit datelor Serviciului Înmatriculări din cadrul Instituţiei prefectului, în judeţul Caraş-Severin au fost înmatriculate, în primul trimestru al acestui an 2.210 autovehicule, în luna aprilie 580 şi în luna mai 706 autovehicule. Dintre aceştia, câteva sute vor încerca să-şi recupereze banii de la stat. Viitorul act normativ stabileşte că obligaţia de plată a taxei intervine cu ocazia înmatriculării autovehiculului în România, la repunerea în circulaţie a unui autovehicul după încetarea unei exceptări sau scutiri.
Procedura de restituire va fi stabilită prin normele de aplicare a legii, banii urmând să fie restituiţi la cererea proprietarului adresată organului fiscal. Taxa pentru emisiile provenite de la autovehicule va fi plătită, o singură dată, de către toţi cei care achiziţionează autovehicule şi le înmatriculează şi de către cei care au achiziţionat, dar pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autovehicule sau taxa pe poluare.
Pentru a intra în vigoare, proiectul de lege privind noua taxă auto şi restituirea banilor trebuie aprobat atât de Guvern, cât şi de Parlament. Vacanţa parlamentară începe însă în luna iulie şi va dura până în luna septembrie, astfel că dezbaterile din legislativ asupra proiectului pot începe cel mai devreme în toamna acestui an.
Flavius Rotariu