Negocieri la sânge pentru traficul greu din Arad. Autorităţile locale, Prefectura,Poliţia, Direcţia de Drumuri Naţionale Timişoara s-au adunat la sfat pentru a găsi soluţii pentru drumul naţional 7, ce va intra în lucru cel mai probabil la finele lunii.
Şedinţa a fost provocată de cererea societăţii care a câştigat licitaţia naţională pentru repararea capitală a acestui drum, care propunea ca, pe perioada execuţiei (două luni şi jumătate), DN7 să fie închis traficului.
„Noi am analizat cererea în care firma ne prezenta modalitatea prin care vrea să modernizeze acest drum. De la Ilia la Zam problema reabilitării din temelii a drumului aparţine autorităţilor din Hunedoara, dar de la Zam la Nădlac e problema noastră şi e cât se poate de serioasă. Firma a făcut un program de lucrări, dar poliţia nu l-a avizat, pentru că varianta nu oferea soluţii pentru fluidizarea traficului”, ne-a declarat prefectul de Arad.
Gavril Popescu a adăugat şi faptul că, în atare condiţii, s-a luat în discuţie doar interzicerea traficului greu pe acest tronson cu redirijarea circulaţiei pe trasee cum ar fi Timiş-Caraş Severin-Deva sau Gurahonţ-Deva.
„Am analizat situaţia, ţinând cont că executantul propune oprirea circulaţiei două luni şi jumătate, însă nu avem o soluţie definitivă încă. E vorba totuşi de 25 de mii de maşini pe zi care traversează pe acest drum”, a conchis prefectul.
A.B.