Nu ne referim aici la maşini de epocă, ci doar la unele vechi de 20 de ani. Taxa auto pentru anul 2011 va respecta acelaşi principiu binecunoscut la nivel mondial – poluatorul plăteşte.
Deoarece de la 1 ianuarie anul viitor se vor fabrica numai maşini Euro 5, Ministerul Mediului şi Pădurilor vine cu o propunere ce a fost discutată la mai multe niveluri. Astfel, şoferii ar putea plăti în 2011 o taxă de poluare cuprinsă între 91 de euro (pentru un autoturism nou Euro 5, cu motor de 1,1 litri, scutit în prezent de la taxare) şi 32.000 de euro (pentru înmatricularea unei maşini non-Euro, cu motor de 3.200 cmc, veche de 20 de ani).
În clipa de faţă, taxa de înmatriculare pentru maşina non-Euro cu motor de 3,2 litri şi veche de 20 de ani este de 30.720 de euro. Propunerea legislativă prevede ca, de la 1 ianuarie 2011, pentru un autoturism nou Euro 5, cu o capacitate cilindrică de 1.100 cmc, taxa să fie de 116 euro, iar dacă are o vechime de doi ani, taxa este de 91 de euro.
Pentru un motor de 2.000 cmc, în cazul unei maşini noi, taxa va putea fi de 680 de euro, iar dacă este mai veche de doi ani taxa scade la 618 euro. Pentru autovehiculele noi cu motoare de 3.000 cmc, taxa va fi de 2.160 de euro, iar pentru cele mai vechi de 2 ani de 1.706 euro. Majorarea taxei de primă înmatriculare este prevăzută în propunerea pentru viitoarea formă a taxei auto cu care Ministerul Mediului va merge pentru aprobare la Guvern.
Conform propunerii legislative, pentru motoarele Euro 1 de 3,2 litri, vechi de 18 ani, taxa va ajunge la 13.120 de euro, faţă de 10.240 de euro cât este în prezent, adică o taxă mai mare decât preţul unui apartament cu două camere în Moldova Nouă sau Anina… Cei ce vor cumpăra o maşină cu motor Euro 2 cu o capacitate cilindrică de 3,2 litri, vechi de 10 ani, ar putea plăti o taxă de înmatriculare de 21.770 de euro, faţă de cei 17.408 de euro percepuţi în prezent.
În schimb, pentru a încuraja achiziţia de autoturisme electrice, echipate cu tehnologie de propulsie hibridă sau dotate cu tehnologii avansate de reducere a emisiilor poluante, Ministerul Mediului şi Pădurilor propune ca pentru acestea să nu fie percepută nici o taxă.
Anca Preda