Sezonul competiţional 2010 al Campionatului Naţional de Automobilism Viteză în Coastă a fost un adevărat succes pentru echipa U.C.M.R. Fiindcă a câştigat tot ceea ce se putea câştiga.
A fost anul în care nimeni din ţară nu i-a mai stat în cale şi nici prea aproape în „coastã“. După ce s-a familizarizat cu Lola F 3000, o maşină foarte puternică şi foarte „nervoasă“, greu de strunit, Luci a defilat pe traseele României, indiferent de specific şi de vreme. Pe mai toate acestea a realizat noi recorduri, lăsându-i mult în urmă pe principalii săi adversari, care nu au mai avut nici o şansã. Nici măcar cea a contestaţiilor.
Din cele cele 16 etape, Lucien Hora a câştigat 15, încheindu-le în forţă şi pe ultimele două, de la Câmpulung Muscel, de la sfârşitul săptămânii trecute. A demonstrat astfel că este un adevărat profesionist, care se respectă şi îşi respectă partenerii de întrecere, chiar dacă era deja campion absolut, înaintea acestor curse.
Nistoran, un mare câştig
Un mare câştig pentru echipa U.C.M. Reşiţa este Christian Nistoran, care a „crescut“ pe lângă Lucien Hora şi echipa de mecanici a U.C.M.R., a acumulat tot mai multă experienţă şi a confirmat încrederea acordată. Altfel spus, a profitat din plin de şansa care i s-a acordat, şi a valorificat-o.
Clasamente: Open: 1. Lucien Hora, 300 de puncte; 2. Paul Andronic, 178 de puncte; 3. Christian Nistoran, 138 de puncte; Grupa D: 1. Lucien Hora, 110 puncte, urmat de Silviu Dumitrescu, 42 de puncte şi Andrei Dumitrescu, 32 de puncte; Grupa N: 1. Christian Nistoran, 285 de puncte, urmat de Sorin Iliescu, 153 de puncte, şi Dan Luncan, 101 puncte; Clasament Juniori: 1. Christian Nistoran, 266 de puncte, secondat de Leluţiu Dragoş, 153 de puncte, şi Ştefan Giui, 122 de puncte.
„A fost bine, ne-a precizat Lucien Hora. Totul este bine când se terminã cu bine. Sântem mândrii, după un sezon important pentru noi şi mai ales reuşit. Sunt foarte bucuros că am încheiat aşa cum mi-am dorit. Mă bucur, în acelaşi timp, pentru saltul lui Christian Nistoran, de performanţa sa de a urca pe podium la Open. Nisto, care în luna noiembrie a.c. împlineşte 24 de ani, este un pilot de viitor. Sper să o ţină tot aşa. Acum vine iarna şi ne facem strategia pentru 2011“.
Să mai adăugăm faptul că Lucien Hora a câştigat cele două curse de la Câmpulung Muscel într-o mână şi… jumătate. Fiindcă în urmă cu două săptămâni a suferit un accident la… fotbal, şi s-a ales cu o fisură la încheietura mâinii drepte. Astfel, înaintea primei curse, de vineri, 22 octombrie a.c., şi-a dat ghipsul joc, iar ieri l-a pus din nou!
Marius Moraru