Partea bună este că administraţia locală nu a limitat numărul de autorizaţii pentru taximetrişti, astfel că la Caransebeş există o concurenţă reală şi, în consecinţă, preţurile sunt avantajoase pentru cetăţean. Dar să mergi toată ziua cu taxi la lucru, la şcoală sau să te plimbi, cam costă. În ceea ce priveşte achiziţionarea unor autobuze din străinătate, proiect mai vechi al municipalităţii, am aflat de la primarul Ion Marcel Vela că acest pas se va face după aderarea la U.E.
Amânarea este cauzată de faptul că, după 1 ianuarie 2007, autoturismele străine ar putea fi aduse pe bani mai puţini, fiind aşteptată o scădere a taxelor şi a accizelor în acest sector. Sumele pentru cumpărarea de autoturisme vor fi prinse în bugetul local pe anul 2007, ne-a mai precizat edilul-şef al Caransebeşului. Ne întrebăm de ce la Caransebeş e nevoie doar de autobuze străine? Şi dacă facilităţile nu mai apar?
Nina Curiţa, Iulius Pîrvu