ANINA – Primăria Anina va executa primele lucrări în vederea transformării locației în una de agrement. Lacul este considerat un obiectiv turistic foarte important pentru oraș, însă demersurile de până acum s-au împotmolit în drumul de acces!
REȘIȚA – Atunci când e caniculă, muncitorii indieni care pun umărul la tramvaiul reșițean sigur se simt ca acasă. Doar din punct de vedere climatic, căci până acasă e cale lungă. Așa cum mai e mult de lucru până când tramvaiele turcești vor circula pe linia pusă de o firmă austriacă cu muncitori indieni și români. Lucrările însă progresează de la o zi la alta!
REȘIȚA – Complexul Municipal de Sport şi Sănătate „Ioan Schuster” se va închide în luna august pentru lucrările anuale de mentenanță și va fi redeschis la începutul lunii septembrie!
REȘIȚA – Când lucrările aflate în prezent în execuție vor fi gata, Piața Republicii din Reșița va fi deopotrivă capăt de linie și punct de pornire pentru transportul în comun!
CARANSEBEȘ – Interpelat aproape la fiecare ședință de consiliu local pe tema amfiteatrului din Teiuș, primarul Felix Borcean i-a pus la treabă pe angajații de la Serviciul Public de Întreținere și Reabilitare (SPIR)!
CARANSEBEȘ – E reacția primarului Felix Borcean la adresa constructorilor aduși în trecut de AquaCaraș să introducă rețelele de apă și canalizare. Primarul Caransebeșului e totuși optimist că, odată cu un nou constructor, situația se va schimba, iar pe străzile municipiului nu vor mai apărea izvoare care susură prin asfalt!
CARANSEBEŞ – Primarul Felix Borcean a semnat, zilele trecute, procesul verbal de predare a amplasamentului unde se va construi bazinul acoperit de înot din Parcul Teiuș. Lucrările vor fi realizate de un constructor din București și vor începe în următoarele luni, după ce vor fi obținute toate avizele și va fi eliberată autorizația de construire!
CARAŞ-SEVERIN – Invitaţia se referă la execuţia unei lucrări lungi de 180 kilometri şi nu la arderea gazului în avans. Pentru a doua oară în decurs de trei luni, Transgaz a scos la licitaţie contractul pentru construcţia conductei cu o capacitate de transport de 394 milioane mc de gaze naturale pe an!
REȘIȚA – În paralel cu lucrările la introducerea liniei de tramvai se derulează și cele la construirea depoului modern. Deocamdată, încă stă în picioare „fantoma” celui vechi, care urmează să fie pusă la pământ!
REȘIȚA – Singura porțiune rămasă încă intactă, din traseul de 9 km unde va circula vehiculul pe șine, este cea dintre Centrul UBB și Poșta veche. Însă nu pentru mult timp întrucât, de ieri, duduitul de picamer răzbate din fața clădirii. În perioada următoare, tramvaiul va lua cu asalt centrul Reșiței și va slăbi zona Govândari!