CARAȘ-SEVERIN – Dacă până acum oficialii județeni declarau că lucrările, deși serioase, au fost mai puțin vizibile, acum apare prima restricție de circulație pentru reabilitarea și modernizarea drumului!
CARAȘ-SEVERIN – Pe fondul secetei prelungite și al unor lucrări de mentenanță și modernizare, nivelul apei din mai multe acumulări din vestul țării este atent monitorizat, transmit cei de la Administrația Bazinală de Apă Banat!
REȘIȚA – Lucrările de pe malul Bârzavei, în zona promenadei din Reșița, continuă, iar muncitorii de la EEI au fost surprinși vineri după-amiază intervenind în zona afectată de șantier!
CARAȘ-SEVERIN – Asta încearcă să transmită reprezentanții județului comunităților traversate de investiție. S-a lucrat la fundația drumului, la podețele transversale, la sistemele de colectare și evacuare a apelor, la ajustarea acceselor spre proprietăți etc!
CARANSEBEȘ – CFR Infrastructură Timișoara anunță că luna septembrie aduce noi etape de lucru în cadrul proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare de pe Lotul 1 Caransebeș–Lugoj, în valoare de 1,3 miliarde de lei fără TVA!
CARAȘOVA – De curând, podul de pe DN 58, situat în apropierea comunei Carașova, a intrat în lucrări de reparații și consolidare. Pentru desfășurarea intervențiilor în condiții de siguranță, circulația rutieră în zona șantierului se realizează pe o singură bandă, pe jumătate de cale!
CARAȘ-SEVERIN – După ce ani de zile a fost năpădită de vegetație, pe linia feroviară Caransebeș–Oțelu Roșu e în plină derulare un amplu program de lucrări de reparație și întreținere, asta și datorită faptului că firma patronată de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu vrea să redeschidă combinatul de la Oțelu Roșu și are nevoie de o cale ferată funcțională!
CARANSEBEȘ – În intravilanul municipiului Caransebeș sunt în plină desfășurare lucrările de decolmatare a pârâului Potoc. Termenul de finalizare a intervenției este sfârșitul lunii septembrie, transmit reprezentanții Apelor Române!
CARANSEBEȘ – De aceea, municipalitatea a optat pentru circulația mașinilor grele pe centura de ocolire cu semaforizare și nu prin interiorul Caransebeșului, și așa dat peste cap de numeroasele lucrări la apă și canalizare!
CARAȘ-SEVERIN – De marți, 1 septembrie, vor începe lucrările de consolidare a Variantei de Ocolire Caransebeș, pe sectorul cuprins între kilometrii 0+310 și 12+073, anunță cei de la Direcția Regională Drumuri și Poduri Timișoara! Contractul are o durată de execuție de 18 luni, iar intervențiile vor fi realizate cu menținerea circulației pe varianta ocolitoare!