CARANSEBEŞ – Deși a primit deja, în luna mai a acestui an, de la primarul Felix Borcean o listă cu proiectele Caransebeșului unde e nevoie de sprijin de la nivel central, vicepremierul Sorin Grindeanu mai cere o dată să i se spună unde poate ajuta. Sau unde „să se pună în valoare”, așa cum spunea în luna mai!
CARANSEBEŞ – Asta i–a răspuns, printre altele, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Romeo Dunca, lui Sorin Grindeanu, în replică la atacul lansat de liderul PSD!
CARANSEBEȘ – Prezent sâmbătă la Caransebeș ca să nu apară surprize la alegerea lui Felix Borcean ca șef al PSD-ului municipal, prim-vicepreședintele social-democrat Sorin Grindeanu a reluat unele din temele de campanie din 2020, lansând un atac dur spre Romeo Dunca și liberalii din Caraș-Severin!
VEST – Cu contestații pe aproape fiecare lot și cu precedente neplăcute la CFR (6-8 ani pentru execuția unor proiecte), e puțin probabil ca linia ferată Caransebeș-Arad să fie modernizată până la termenul limită prevăzut în PNRR, adică 2026!
VEST – Unul din cele mai importante drumuri din zona de vest a țării primește un strat nou de asfalt, anunță cei care răspund de DN 6, DRDP Timișoara. Lucrările pe tronsonul Caransebeș-Lugoj au început în luna iulie a acestui an și sunt aproape gata!
CARAȘ-SEVERN – În timp ce ministrul Transporturilor declară că, în două săptămâni, pentru modernizarea tronsonului de cale ferată Caransebeș – Lugoj s-ar putea semna contractul de lucrări, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) nu a fost de acord cu constructorul desemnat inițal de CFR pentru Caransebeș – Lugoj!
VEST – Cel mai important contract de finanţare pentru domeniul feroviar din cadrul Programului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), în valoare de 8,77 miliarde lei, a fost semnat şi presupune modernizarea liniei de cale ferată Caransebeş – Timişoara – Arad, pe o lungime totală de 162 km!
VEST – Studiul de prefezabilitate pentru obiectivul de investiții „Reabilitare/Modernizare infrastructură feroviară Reșița Nord – Timișoara Nord cu extensie Voiteg – Stamora Moravița Frontieră” a fost aprobat, joi, de către Consiliul Local Timișoara în cadrul unei ședințe ce a avut loc online!
CARAȘ-SEVERIN – S-a tras linie și s-au numărat ofertele depuse pentru studiile de fezabilitate ale construcției drumului de mare viteză care va trece și prin Caraș-Severin. Pentru cele patru loturi ale drumului lung de 230 de km și pentru cei 120 de milioane de lei fără TVA se bat mai multe firme sau asocieri românești și străine!
MOLDOVA NOUĂ – Mai ales în portul industrial, cumpărat la pachet de turcii de la Eti Bakir în tranzacția privind zăcământul de cupru de la fostul Moldomin!
