MEHADIA – Acesta ar urma, în condiții ideale, să fie amplasat și pus în funcțiune încă în toamna acestui an!
Având în vedere riscul ridicat de producere a unor accidente de circulație în zona trecerii pentru pietoni de lângă intersecția „în T“ a străzii Gării cu DN6 (E70), în lateralul podului peste râul Bela Reca, primăria comunei a demarat încă din 2023 un proiect de semaforizare finanțat din fonduri nerambursabile, ajuns acum aproape de finalizare.
Inițiată săptămâna trecută, procedura de achiziție vizând „Dezvoltarea infrastructurii ITS prin amplasarea unui semafor în comuna Mehadia – C10 – I1.2 – 889“ prevede livrarea, montarea, instalarea și punerea în funcțiune a unui sistem inteligent de dirijare a traficului. Contractul estimat la 336.946,25 lei are o durată de 62 de luni, din care cel mult 2 luni alocate activităților menționate la care se adaugă și instruirea personalului de exploatare, diferența de 60 de luni reprezentând perioada minimă de garanție acordată întregului sistem. În momentul de față, neexistând un sistem de iluminare a trecerii de pietoni, vizibilitatea acesteia pe timpul nopții este extrem de scăzută. Pe timp de zi, fluxul de pietoni care se deplasează spre zona centrală, inclusiv spre și dinspre gară, este expus unui risc ridicat de accidente în condiții de trafic intens pentru că, în pofida indicatoarelor de restricție de viteză de 30 km/h amplasate pe DN6, mașinile circulă cu viteză relativ mare.
Potrivit documentației tehnice atașate anunțului, semaforizarea trecerii de pietoni nu va avea un impact semnificativ asupra traficului rutier, circulația urmând a se desfășura în parametri optimi, similar cu situația existentă. Aceasta, întrucât faza de semaforizare asociată pietonilor va fi acționată doar prin apăsarea butonului de cerere, ceea ce înseamnă că în lipsa unei cereri, vehiculele vor avea în permanență culoarea verde afișată pe semafor. Astfel, vor fi evitate situațiile în care vehiculele trebuie să oprească fără a exista o cerere de traversare din partea pietonilor. „În anumite situații, cum ar fi traversarea consecutivă a mai multor grupuri de pietoni, intersecția funcționează mai bine, deoarece prin semaforizare se asigură gruparea pietonilor și controlul asupra momentului în care aceștia pot traversa drumul, de aici rezultând un timp mai scurt de așteptare pentru vehicule.“, precizează Studiul de trafic atașat. Având ca dată limită de depunere a ofertelor 27 aprilie, termenul de evaluare a acestora a fost fixat pentru 27 august.
JCS-Walter Fleck
