REŞIŢA – Sezonul rece aduce şoferilor cheltuieli în plus. Vedem azi, cât şi ce nu trebuie să le lipsească acestora din maşină. De luna aceasta, conducătorii auto surprinşi de poliţiştii rutieri circulând cu autoturisme neechipate cu anvelope de iarnă pe drumuri cu zăpadă, gheaţă sau polei riscă să rămână fără certificatul de înmatriculare şi să plătească amenzi cuprinse între 2.500 şi 4.000 de lei. Astfel că, luna noiembrie aduce nu doar temperaturi scăzute, ci şi cheltuieli în plus pentru şoferi, şi asta pentru că dotarea maşinii pentru sezonul rece nu este ieftină deloc.
De exemplu, un cauciuc cu dimensiunile 195/65/15 are preţuri cuprinse între 289 şi 330 de lei, în timp ce unul cu dimensiunile 155/65/13 costă între 189 şi 250 de lei. Ceva mai mulţi bani scot din buzunare, între 289 şi 400 de lei, proprietarii de maşini combi, unde dimensiunea anvelopei este mai mare. Pentru a face economie, mulţi conducători auto optează pentru anvelope second-hand, care deşi le-ar putea pune viaţa în pericol, sunt mai ieftine cu până la 50%. „Cauciucuri noi nu voi cumpăra, pentru că nu am bani. Din păcate, la salariile noastre, până şi achiziţionarea de anvelope noi a ajuns să fie un lux. Am experienţă în şoferie şi cred că dacă voi conduce prudent, voi evita pericolele“, ne-a declarat Victor Matei. Specialiştii în domeniu susţin, însă, contrariul, şi îi sfătuiesc pe şoferi să nu-şi pună viaţa în pericol. „Chiar dacă sunt puţin mai scumpe, sunt mult mai sigure. O anvelopă uzată nu va putea concura niciodată cu una nouă, iar acest lucru nu este o noutate pentru nimeni. Consider că mai bine dai un ban în plus, decât să-ţi pară rău mai târziu. Pe lângă o bună frânare, şoferii trebuie să ştie că anvelopele noi se pot folosi cel puţin trei sezoane, pe când cele second-hand doar unul“, ne-a declarat Paula Gorgan, administrator de magazin şi service auto.
Echiparea maşinii cu anvelope de iarnă nu este, însă, singura grijă a conducătorilor auto. Pentru sezonul rece este bine ca aceştia să treacă pe la service-urile auto din oraş pentru un test la antigel. Operaţiunea nu este costisitoare, între 14 şi 15 lei, şi îi arată şoferului ce concentraţie are antigelul, care trebuie să reziste la temperaturi de peste -20 de grade Celsius. La fel de importante sunt şi ştergătoarele, care sunt recomandate să fie din silicon, pentru a rezista la temperaturi scăzute. Din trusa şoferului nu trebuie să lipsească: spray-ul de pornire a motorului diesel, care nu costă mai mult de 20 de lei şi care-l scăpa de neplăceri, sticla de antigel, care are preţuri cuprinse între 13 şi 17 lei, spray-ul pentru yale – 29 de lei, setul de lanţuri antiderapante care costă între 55 şi 60 de lei, lopata – 29 de lei şi o racletă pentru gheaţă, pe care nu veţi plăti mai mult de 15 lei. Pentru o vizibilitate cât mai bună, şoferilor li se recomandă să folosească o soluţie de parbriz cât mai bună, dar şi să aibă întotdeauna în maşină trusa cu becuri, care costă până în 29 de lei.
Roxana Bălan Nafiru