REŞIŢA – Rolul acestora şi efectele resimţite în județ au făcut obiectul unei dezbateri publice.
Dezbaterea face parte din campania 2016 a proiectului “Controlul Integrat al Poluării cu Nutrienți”. Evenimentul se adresează autorităților publice locale, autorităților cu responsabilităţi în domeniu, precum și specialiștilor, mediului academic și societății civile din județul Caraș-Severin. „Dezbaterea dorește să realizeze un dialog deschis între autorităţile locale judeţene, beneficiari şi finanţatori, în vederea creşterii accesului beneficiarilor din județul Caraș-Severin la sursele publice de finanţare a investițiilor din cadrul Directivei Nitraţi. E un proiect care are drept scop diminuarea poluării cu nutrienţi – în mod special cu nitraţi din surse agricole“, a precizat Ciprian Bodea, expert de mediu în cadrul proiectului. Cât despre un pericol iminent de poluare cu nitraţi – barja scufundată de la Moldova Veche – acesta a fost de acord că e vorba de măsuri ce trebuie luate pentru reducerea riscului de poluare transfrontalieră, că accidentul trebuie tratat cu maximă responsabilitate de organismele ministerului în teritoriu şi de Apele Române.
Pentru perioada 2016-2022, proiectul “Controlul Integrat al Poluării cu Nutrienți” dispune de o sumă totală de 48 de milioane de euro pentru investiții la nivelul comunităților locale pentru reducerea poluării cu nutrienți, cât și pentru măsuri de consolidare a capacității instituțiilor cu rol în monitorizarea și raportarea calității apelor. „Este un proiect important pentru Caraş-Severin, mai ales pentru zona de şes, unde apele freatice sunt de suprafaţă şi dejecţiile animaliere şi chiar umane depuse necontrolat se scurg în apele freatice şi apoi în fântâni. Cetăţenii trebuie să conştientizeze că acest lucru este deosebit de grav pentru sănătatea populaţiei, în special pentru copii. Cât despre barja scufundată la Moldova Veche am dispus un control şi am solicitat o analiză actuală a situaţiei, astfel încât să informăm autorităţile centrale şi să facem demersurile la ministerele de resort. Înțeleg că există nişte discuţii referitor la asigurările pe care le-ar fi avut armatorul – barja şi conţinutul transportului. Sperăm să rezolvăm practic şi operativ situaţia cât mai curând“, a explicat prefectul judeţului, Florenţa Albu.